Roda livre do alternador INA
Silêncio no acionamento por correia, para a proteção dos componentes
Descrição de produto:
O movimento de rotação na cambota de motores de combustão não é regular. O motivo: o principio de explosão e compressão dos cilindros acelera e trava a cambota, sendo assim criadas irregularidades de rotação, que são transmitidas para o acionamento auxiliar aumentando assim a carga em todas as peças. Para libertar o alternador destas irregularidades vibracionais é montada uma roda livre do alternador (OAP – overrunning alternator pulley ou OAD – overrunning alternator decoupler). Esta só transmite a força da transmissão num sentido e acalma o acionamento da correia.
Caso a roda livre doalternador tenha defeito a correia de acionamento começa a abanar, são causados barulhos extremos e todas as peças são afetadas. Uma nova roda livre da INA é aqui uma ajuda rápida.
A nossa dica: quando substituir a roda livre, deve também substituir o amortecedor de tensão de correia e a correia multi V, para que tudo volte a trabalhar perfeitamente em conjunto.
O movimento de rotação na cambota de motores de combustão não é regular. O motivo: o principio de explosão e compressão dos cilindros acelera e trava a cambota, sendo assim criadas irregularidades de rotação, que são transmitidas para o acionamento auxiliar aumentando assim a carga em todas as peças. Para libertar o alternador destas irregularidades vibracionais é montada uma roda livre do alternador (OAP – overrunning alternator pulley ou OAD – overrunning alternator decoupler). Esta só transmite a força da transmissão num sentido e acalma o acionamento da correia.
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Vantagens:
- Acalmar as vibrações da correia
- Melhor relação de ruídos
- Redução das forças e caminhos de tensão
- Aumento da vida útil do tensor e da correia
- Tecnologia patenteada
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